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變壓器變比全自動(dòng)測(cè)量?jī)x是電力系統(tǒng)中的重要電氣設(shè)備，其廣泛應(yīng)用于不同電壓等級(jí)的變電站中。電力變壓器屬于連續(xù)運(yùn)行的靜止設(shè)備，相對(duì)于輸電線(xiàn)路和發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，雖然運(yùn)行比較可靠，發(fā)生故障機(jī)會(huì)較少，但是大部分變壓器安裝在戶(hù)外，受自然條件影響大，還受到連接負(fù)荷和電力系統(tǒng)故障影響，特別是現(xiàn)代電力系統(tǒng)，越來(lái)越多的采用大容量電力變壓器，電壓等級(jí)高，造價(jià)昂貴，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，如果因故障而遭到損壞，將造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，變壓器故障不僅影響供電可靠性，對(duì)電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行擾動(dòng)也很大，影響范圍大。
1、變壓器變比全自動(dòng)測(cè)量?jī)x的常見(jiàn)故障和異常
變壓器的故障可分為內(nèi)部故障和外部故障。
內(nèi)部故障指的是本體內(nèi)部故障是變壓器油箱內(nèi)發(fā)生的故障，它包括繞組間的相間短路、繞組或引線(xiàn)的單相接地短路及繞組的匝間短路，還有由于各種原因在變壓器油中產(chǎn)生的間歇性電弧或局部過(guò)熱，在發(fā)展過(guò)程中也可能引起各種故障。
外部故障指的是油箱外部引出線(xiàn)的各種相間短路或單相接地短路。變壓器的故障，特別是內(nèi)部故障電弧，不僅會(huì)損壞繞組絕緣、燒壞鐵芯，還可能產(chǎn)生大量汽化氣體，引起油箱爆炸。因此變壓器發(fā)生故障時(shí)，保護(hù)裝置應(yīng)迅速將故障變壓器切除。
2.變壓器變比全自動(dòng)測(cè)量?jī)x保護(hù)的配置原則
（1）瓦斯保護(hù)：瓦斯保護(hù)用于反映并消除變壓器油箱內(nèi)部各種短路及油面降低。對(duì)于0.4MVA及以上車(chē)間內(nèi)油浸式變壓器和0.8MVA及以上油浸式變壓器，均應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。帶負(fù)荷調(diào)壓變壓器充油調(diào)壓開(kāi)關(guān)，亦應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。
（2）縱差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù)：縱差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù)作為變壓器內(nèi)部、套管及引出線(xiàn)短路故障的主保護(hù)。對(duì)于電壓在10kV及以下、容量在10MVA及以下變壓器采用電流速斷保護(hù)。電壓在10kV以上、容量在10MVA及以上變壓器采用縱差動(dòng)保護(hù)。對(duì)于10kV重要變壓器，也可采用縱差動(dòng)保護(hù)。而電壓為220kV及以上變壓器采用數(shù)字式保護(hù)時(shí)，應(yīng)采用雙重化保護(hù)配置（非電量保護(hù)除外）。
（3)變壓器變比全自動(dòng)測(cè)量?jī)x相間短路后備保護(hù)：反映外部相間短路引起的變壓器過(guò)電流，并作為瓦斯保護(hù)和縱差動(dòng)保護(hù)的后備，35kV——66kV及以下中小容量降壓變壓器宜采用過(guò)電流保護(hù)，110kV——500kV降壓、升壓和系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)變壓器宜采用復(fù)合電壓起動(dòng)的過(guò)電流保護(hù)或復(fù)合電流保護(hù)。
（4）接地短路后備保護(hù)：對(duì)110kV及以上中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中各種變壓器，當(dāng)變壓器中性點(diǎn)可能接地運(yùn)行或不接地運(yùn)行時(shí)，為反映外部單相接地短路引起的過(guò)電流，以及因失去接地中性點(diǎn)引起的變壓器中性點(diǎn)升高，應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的零序過(guò)電流保護(hù)和零序過(guò)電壓保護(hù)。
（5）過(guò)負(fù)荷保護(hù)：應(yīng)裝設(shè)反映變壓器各側(cè)繞組過(guò)負(fù)荷情況的過(guò)負(fù)荷保護(hù)
（6）過(guò)勵(lì)磁保護(hù)：對(duì)于高壓側(cè)為330kV及以上電壓等級(jí)的變壓器，應(yīng)裝設(shè)過(guò)勵(lì)磁保護(hù)。
（7）其它保護(hù)：應(yīng)裝設(shè)能夠反映變壓器油溫、繞組溫度及油箱內(nèi)壓力升高，或冷卻系統(tǒng)故障的保護(hù)。